|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| รับประกัน:: | 12 เดือน | การผลิต: | ไม่มีปั๊มไดอะแฟรมใต้น้ำรั่ว |
|---|---|---|---|
| อัตราการไหลสูงสุด: | 378l/นาที | ยกสูงสุด: | 70m |
| การใช้งาน: | ปั๊มลม | ลักษณะเฉพาะ: | ประสิทธิภาพสูง |
| เน้น: | 378L / Min เมมเบรนปั๊ม,นิวเมติกไดรฟ์เมมเบรนปั๊ม |
||
ไม่มีเมมเบรนปั๊มไดอะแฟรมใต้น้ำรั่วสำหรับอุตสาหกรรม
บทนำปั๊มไดอะแฟรมใต้น้ำ
ปั๊มไดอะแฟรมให้การส่งปริมาณมากแม้ในความกดอากาศต่ำและมีตัวเลือกความเข้ากันได้ของวัสดุในช่วงถนน อ้างอิงจากรุ่นและแผนภูมิตัวเลือก ปั๊มมาพร้อมกับมอเตอร์ลมและส่วนของเหลวที่เป็นโมดูล
ปั๊มไดอะแฟรมที่ทำงานด้วยลมจะสร้างแรงดันของของไหลเข้าและแรงดันของเหลวที่เป็นบวกในห้องของเหลวโดยใช้ความแตกต่างของแรงดันในห้องอัดอากาศบอลวาล์วสามารถตรวจสอบการไหลของของเหลวไปข้างหน้า
การหมุนเวียนของปั๊มจะเริ่มขึ้นเมื่อมีแรงดันอากาศและจะสูบต่อไปและให้ทันกับความต้องการจะสร้างและรักษาแรงดันในสายการผลิต และจะหยุดการหมุนเวียนเมื่อถึงแรงดันสูงสุดของท่อ (อุปกรณ์จ่ายแรงดันปิด) และจะกลับมาสูบน้ำตามความจำเป็น
ปั๊มลมไดอะแฟรม(เรียกอีกอย่างว่า aปั๊มเมมเบรน, ปั๊มไดอะแฟรมคู่แบบใช้ลม (AOOD)หรือปั๊มไดอะแฟรมนิวเมติก) ที่ใช้การกระทำแบบลูกสูบร่วมกันของยาง เทอร์โมพลาสติกหรือไดอะแฟรมและวาล์วที่เหมาะสมด้านใดด้านหนึ่งของไดอะแฟรม (เช็ควาล์ว วาล์วผีเสื้อ วาล์วแผ่นปิด หรือวาล์วปิดรูปแบบอื่นๆ) เพื่อสูบของเหลว
พารามิเตอร์ปั๊มไดอะแฟรมใต้น้ำ
| สิ่งของ | คำอธิบาย | หน่วย | รูปอ้างอิง |
| 1 | แรงดันอากาศเข้าสูงสุด | Mpa | 0.83 |
| 2 | อัตราการไหลสูงสุด | ลิตร/นาที | 378 |
| 3 | ยกสูงสุด | เอ็ม | 70 |
| 4 | แรงดันทางออกสูงสุด | Mpa | 0.83 |
| 5 | ขนาดอนุภาคสูงสุด | มม | 6 |
| 6 | น้ำหนัก | กิโลกรัม | 23 |
| 7 | ระดับเสียง | db | ＜70 |
การประยุกต์ใช้ปั๊มไดอะแฟรมใต้น้ำ:
ปั๊มไดอะแฟรมนิวเมติกเป็นเครื่องลำเลียงแบบใหม่ ซึ่งเป็นปั๊มชนิดใหม่อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงาน สามารถใช้ได้กับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ของเหลวที่มีอนุภาค ความหนืดสูง ระเหยง่าย ของเหลวไวไฟและเป็นพิษสูง
ปั๊มไดอะแฟรมใต้น้ำข้อมูลจำเพาะ
ปั๊มลมไดอะแฟรม
1. ไม่รั่วไหล
2. ประสิทธิภาพการรองพื้นตัวเองที่ดี
3. ลำเลียงสื่อทุกชนิด
4. วัสดุ: เหล็กหล่อ, Alu, SS, PP
A 2 5 XX - XXX - X (การเลือกรุ่น)
รูปแบบของปากท่อ:A-BSP B-NPT(F) C-Flange
วัสดุไดอะแฟรม:9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
วัสดุลูก:9 -Santoprene H – Hytre T – PTFE A - Acetal
วัสดุเบาะรองนั่ง:P/K –Polypropylene/Kynoar SS –Stainless Steel
วัสดุปั๊ม: SS –Stainless Steel AL –Aluminum Alloy CI- Carbon Steel P/K –Polypropylene/Kynoar
ขีด จำกัด อุณหภูมิสูงสุดที่ใช้(ไดอะแฟรม / บอล / วัสดุซีล)
อะซีตัล ···································40° - 150°F (4.4- 65.5°C)
Santoprene ·········································································································-40°- 225 °F ( -40°-107.2°C) ····························································· ·······40°- 220°F (4.4°- 104°C) ไนไตรล์······························································· ··························10 °- 180°F (-12°- 82°C) ไวตัน···································· ·············································································································································································································· 40 °· 350 °F -176.6°C) ไฮเทรล······························································ ·······-20 องศา-150 องศาฟาเรนไฮต์ (-12°- 93°C) ไคนาร์·················································· ····························10 °-200 °F (-28.9°- 65.5 °C) โพรพิลีน··········· ··································32°- 175°F (0-79.4°C)
คำอธิบายทั่วไป
ข้อกำหนดสำหรับอากาศและการหล่อลื่น
ความกดอากาศที่มากเกินไปอาจทำให้ปั๊มเสียหาย การบาดเจ็บส่วนบุคคล หรือความเสียหายต่อทรัพย์สิน
คำแนะนำในการใช้งาน
การซ่อมบำรุง
การแยกส่วนของเหลว
หมายเหตุ: เฉพาะไดอะแฟรมรุ่นเท่านั้นที่ใช้ไดอะแฟรมหลัก(6A) และไดอะแฟรมสำรอง(6)อ้างถึงมุมมอง aux iliary ในภาพประกอบส่วนของเหลว
การประกอบชิ้นส่วนของเหลวอีกครั้ง
การถอดชิ้นส่วนในส่วนของเหลว
ก) ขั้นแรก ถอดปั๊มออกจากระบบท่อและระบายวัสดุออกจากปั๊มภายในข) วางปั๊มไว้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาดค) ถอดท่อทางออก (1) ออกจากปั๊มก่อน แล้วจึงนำลูกบอล (2), O ถ้วย (3) และ (47) และเบาะรองนั่งลูก (4) ออกจากปลายด้านบนของฝาของเหลว (5) ในลำดับ.หลังจากนั้น ให้วางปั๊มคว่ำและถอดท่อทางเข้า (11) เพื่อถอดถ้วย O (3) และ (47) เบาะรองนั่ง (4) และลูก (2) ออกจากฝาของเหลว (5)ง) ปลดสลักเกลียวรอบฝาของเหลวทั้งสองเพื่อถอดฝา (5)จ) ปลดสกรูไดอะแฟรม (10) และถอดแหวนรองไดอะแฟรม (7) (8) และไดอะแฟรม (6) ออกจากปลายทั้งสองข้างถอดก้านไดอะแฟรม (23) และเปลี่ยนวงแหวนซีลรูปปาก (25)การถอดชิ้นส่วนสำหรับวาล์วลม f)คลายสลักเกลียว (39) ก่อน จากนั้นจึงถอดปลอกวาล์วอากาศ (38) แผ่นกั้นลม (42) และปะเก็นซีล (40) และ (41)g) นำแผ่นวาล์ว (36) และแผ่นวาล์ว (37) ออกจากปลอกวาล์วอากาศ (38)h) ถอดแหวนล็อค (29) และถอดฝาท้ายลิมิต (31) ออกจากปลายทั้งสองของปลอกวาล์วลม (38) และคุณสามารถเปลี่ยนถ้วย (30) ตามต้องการi) คุณสามารถตรวจสอบการบรรจุแบบปากเป่า (33) หลังจากที่ดันแกนม้วนเก็บ (35) ออกจากปลอกวาล์วอากาศ (38) ด้วยมือการถอดชิ้นส่วนสำหรับไพลอตวาล์ว j) คลายน็อต 4 ตัว (16) ที่ยึดหัวถังก่อน จากนั้นจึงถอดฝาสูบ (14) และ (18) ที่ปลายทั้งสองข้างแล้วถอดคัพ O (17)k) ถอดปะเก็นซีล (19) ออกจากร่องของปลอกมอเตอร์ (15)l) ปลดแกนนำ (22) และก้านกระตุ้น (45) ออกจากปลอกมอเตอร์ (15) และคุณสามารถเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์แบบปากท่อ (20) บนแกนไกปืนหรือถ้วย O (44) บนแกนนำร่องได้การประกอบกลับของปั๊มไดอะแฟรม ขั้นตอนการประกอบใหม่ของปั๊มไม่เข้ากันกับการถอดแยกชิ้นส่วน ดังนั้นขอให้คุณใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้ในกระบวนการประกอบใหม่: 1) ส่วนประกอบการปิดผนึกทั้งหมด รวมทั้งส่วนที่สัมผัสต้องได้รับการหล่อลื่น .2) โปรดตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนใช้องค์ประกอบการปิดผนึกทั้งหมดว่ามีความเสียหายหรือไม่ เช่น ความเสียหายที่พื้นผิวหากเสียหาย โปรดเปลี่ยนอันใหม่3) ทิศทางของริมฝีปากของการบรรจุแบบริมฝีปาก (20) (, 25) และ (33) ควรสอดคล้องกับทิศทางที่แสดงในแผนภูมิ4) ควรขันสลักเกลียวบนฝาของเหลวสลับกันโดยทำมุมตรงข้ามกันเพื่อให้ได้ผลการปิดผนึกที่ดีขึ้นการแก้ไขปัญหา 1. ของเหลวบางส่วนถูกระบายออกจากช่องระบายอากาศพร้อมกับการไหลของอากาศตรวจสอบไดอะแฟรมว่ามีความเสียหายหรือไม่ตรวจสอบสกรูไดอะแฟรมว่าหลวม 2. มีฟองอากาศในของเหลวทางออก ตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อดูดเพื่อการปิดผนึกที่ดีตรวจสอบการเชื่อมต่อระหว่างท่อดูดกับท่อร่วมไอดีเพื่อการปิดผนึกที่ดีตรวจสอบวงแหวน O ระหว่างท่อร่วมไอดีและฝาปิดของเหลว ตรวจสอบสกรูไดอะแฟรมว่าหลวมหรือไม่ 3. ปั๊มเอาต์พุตต่ำ ตรวจสอบว่าการจ่ายอากาศคงที่ตรวจสอบทางเข้า/ทางออกสำหรับการอุดตันใดๆตรวจสอบคอนเนคเตอร์ที่ต่อท่อร่วมไอดีเพื่อหาความแน่นของอากาศ ตรวจสอบว่าลูกบอลไม่ติดกับเบาะนั่งหรือลูกบอลไม่ได้นั่งอย่างไม่เหมาะสม4. อากาศถูกระบายออกจากช่องระบายอากาศเมื่อไม่มีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบตรวจสอบแหวนซีล (33) บนวาล์วเลื่อน (35)ตรวจสอบวงแหวนซีล (20) บนก้านทริกเกอร์ (45)ตรวจสอบวงแหวนซีล (25) บนแกนข้อต่อไดอะแฟรม
ผู้ติดต่อ: Mr. ALLSON
โทร: 008618122100289
